|
1 港口位置及交通
东营港地处渤海湾西南岸的黄河三角洲，行政区属东营市河口区。
地理坐标：东经1 18~01’19"，北纬38~01’07"。
水路距旅顺港1 12海里，天津港78海里，龙口港71海里。
陆上有三条公路主干线：一是东营港经垦利黄河大桥(1993年开工的一级公路)至东
营市接淄(博)东(营)铁路；二是经东营市、广饶县至临淄与胶济铁路和济青高速公路相
接；三是经河口区、沾化县向西至鲁北、德州等地。东营港距东营市1 10公里，滨州市130
公里，淄博市180公里，潍坊市200公里。东营港距东营火车站约80公里。
2 自然条件
2．1 气象
据1993年4月《东营港总体布局规划》：
【气温】年平均气温11．7~C，最热月为8月，月平均气温25．9~C，历年极端最高气温
39．6~C。最冷月为1月，月平均气温一3．5 CjC=，历年极端最低气温一18℃。
【降水】年平均降水量549毫米，多集中于6-8月，占年降水总量的67％。年平均降
水日数为71天。
【风况】常风向为南，频率lO．8％，次常风向为东北偏东，频率7．3％。强风向为西北
偏北，频率13．6％，次强风向为东北，频率13。3％。年平均风速5．3米／秒。多年平均，全
年i>6级大风日数(每天出现1次>1 6级风速计为1天)138 Y；，全年I>8级大风日数15．7
天。
【雾】年平均雾日数为35．8天，东营港所在海区为渤海雾最多的区域。连续雾日最长
为6天(1979年12月)。
【冰况】一般自12月上旬至翌年2月下旬为冰期，多年平均年总冰期日数9l天。最
长109 Y~，最短67天。一般年份，固定冰厚5,--15厘米，最厚30厘米。流冰方向与海流方
向一致，近岸基本与岸线平行，但当风速大于8米／秒时，流冰方向基本与风向一致。重冰
年份(1969年)，除渤海海峡附近外，其他海区全被冰覆盖。
2．2水文
【潮汐】东营港潮汐性质属正规日潮。据1993年5月《东营港3X3000吨级码头工程
可行性研究报告》，其潮位特征值如下：
极端高潮位3．40米 极端低潮位．1．10米
平均高潮位1．23米 平均低潮位O．57米
设计高潮位1．82米 设计低潮位0．16米
以上潮位基准面为理论深度基准面(在当地海平面下0．90米)。
【风暴潮】该区的风暴潮主要由北上台风及寒潮大风引起，几乎每年都出现1米以上
的增水。
【潮流】东营港潮流属正规半日潮流。往复流特点明显，涨潮流流向东南，落潮流流
向西北。该海区．8—．15米等深线区域为强潮流区，潮流平均流速0．47米／秒，平均最大涨
落潮流速均达1．17米／秒。一8米等深线以内，随深度的变浅流速逐渐变小，至．4米等深线
处流速已明显降低，平均流速仅为0．66米／秒。该海区落潮流速大于涨潮流速，平均约大
10％。
【波浪】常浪向为南，频率11．5％；次常浪向为东南偏东，频率9．4％。强浪向为东北
偏北和东北，次强浪向为西北偏北。拟建港区一6米水深处，50年一遇设计波高H1％以东北
向最大，为4．3米。
2．3地质及地震
【地质】东营港区地层分布有：第四系全新冲积的粘性土、粉砂及滨海相沉积的深灰
色粘性土、淤泥质类土。自上至下可分为：黄色亚粘土、灰黄色轻亚粘土、黄色粘土、深灰
色亚粘土、泥炭、浅灰色亚粘土、含粉土粉砂、浅灰色亚粘土。钻孔至53米未见基岩。
【地震】东营港地震基本烈度为7度。
2．4地貌
港区为旧黄河入海泥沙沉积伸入海中所形成的扇形突嘴。其海岸具有典型的冲积平
原海岸特征，陆地平缓地伸入海中，形成宽阔的潮间带和辽阔的海底平原，海底坡度很小，
一般为1／500～1／2 500。水深l米等深线距岸约1公里，lO米等深线距岸7．5公里。
3 港口现状
1996年末，东营港共有泊位4个，最大靠泊能力3 000吨级。码头岸线总长400米，有
仓库2 790平方米，堆场37 600平方米；生产用装卸机械lO台，最大起重能力16吨。
1996年末东营港在册职工35人，其中装卸工人及司机20人。
1996年核定通过能力94万吨，实际完成64．20万吨。
东营港港址现建有胜利油田码头，原称谓五号桩码头或黄河海港。胜利油田自1984
年开始在黄河口五号桩附近建设海港，建成引堤l 840米，防波堤460米，宽30米，堤头水
深一5．0米。卸油码头长104米，宽30米，水深_4米，有管线与陆上油库连接，可装卸原油。
钢结构临时码头两座，每座长50米，水深一3米。1992年8月，东营市在临时码头以南、引
堤内侧建成简易滚装码头1处，水深一4米，开辟了东营至旅顺的客货滚装运输航线。
4 经济腹地
东营港的直接经济腹地是东营市及淄博市、滨州地区以及潍坊市部分地区，并延伸至
济南、泰安、聊城等地市。1996年末东营市区土地面积1 160平方公里，其中耕地面积3万
公顷。1996年末东营市区人口52．22万人，生产总值259．()7亿元。其中第一产业3l•72
亿元；第二产业200．08亿元；第三产业27．27亿元。
东营市地广人稀，石油、天然气储量丰富，目前已探明石油储量34亿吨，天然气储量
2 582亿立方米。东营市岩盐资源丰富，探明储量5 880亿吨，另有丰富的卤水储量。工业
以石油开采为主导，食品、纺织、石油化工、建材等工业也初具规模，已形成一定的原油加
工能力。并计划建设100万吨盐场，配套发展盐化工工业，逐步建成一个新的石油和石油
化工业基础。
5 关键问题
(1)航道：现港区经10年观测，尚未大量回淤。但由于港区泥沙颗粒细，起动流速小，
港池浚深后，在潮流、风浪作用下是否出现淤积、保持港区相对稳定应继续观测研究。
(2)建港资金应尽快落实。
(3)总体规划尚待评审。
(4)影响冬季停航的因素有待研究。
6 发展前景
山东省政府已将黄河三角洲的开发列为跨世纪工程，东营市是黄河三角洲的中心城
市，又是沿海经济开发区，具有丰富的石油、天然气、地下卤水等资源。东营港的发展应更
好地为东营市及滨州、潍坊、淄博东部地区服务，并有可能发展为区域性重要港口。必将
促进黄河三角洲的开发，也将成为连接东北经济区与中原经济区的又一重要通道，前景较
为广阔。
东营港码头泊位基本情况表(1996年末)
|
